5.     Dodatki jakie warto rozważyć przed rejsem na Minicat

Z każdego nawet krótkiego wypad na wodę, wracamy z innymi doświadczeniami. Pływamy na innych akwenach, przy innych warunkach pogodowych i w końcu w innym towarzystwie. Na prawie każdym rejsie zdarza się sytuacja, kiedy słyszymy lub myślimy „szkoda, że nie mamy …”. I tutaj pada nazwa przedmiotu, który akurat by nam się przydał. O części rzeczy warto pomyśleć przed wyjściem na wodę, a nawet wcześniej przed podróżą na rejs. Polecane dodatki podzieliłem na dwie kategorie. Bezpieczeństwo oraz Komfort. Przy czym wiele propozycji można zaliczyć do obu kategorii.

Jeśli teksty są dla Was oczywiste i nudne , to przynajmniej z nagłówków zróbcie sobie cheklistę do odchaczenia.

Bezpieczeństwo

 

 

Rzutka ratunkowa

Ze względu na konstrukcję małej łodzi, nie ma możliwości wyposażenia jachtu w typowe środki bezpieczeństwa takie jak koła ratunkowe, szalupy czy sztywne kamizelki dla całej załogi. Dlatego jacht został w standardzie wyposażony w zajmującą niewiele miejsca rzutkę ratunkową.

Apteczka

O kontuzję na sportowej jednostce nietrudno. Z tego powodu warto rozważyć zabranie ze sobą apteczki. Myślę, ze te standardowa apteczka samochodowa będą wystarczającym wyborem.

kamizelka ratunkowa kamizelki asekuracyjne

 

Kamizelka ratunkowa czy asekuracyjna

Jako opcja do wypożyczenia mamy ograniczony wybór kamizelek asekuracyjnych  oraz pneumatycznych kamizelek ratunkowych. Te pierwsze mają za zadanie pomóc żeglarzowi w bezpiecznym dotarciu do brzegu. Zakładają one posiadanie przynajmniej podstawowych umiejętności pływackich. Zalecamy je na rejsy w odległościach żeglugi pozwalających na samodzielne dotarcie do brzegu. 

Kamizelki ratunkowe mają za zadanie nie tylko nam pomóc w dotarciu do bezpiecznego miejsca, ale również utrzymać nas na wodzie nawet jeśli np. utracimy przytomność. Dodatkowo powinny nas również odwrócić jeśli nasza głowa znajduje się pod wodą. Kamizelka po napełnieniu gazem jest bardzo sztywna, z mocno napompowanym kołnierzem unieruchamiającym naszą głowę. Ich wadą jest konieczność wymiany naboju gazowego, napełniającego kamizelkę. Z doświadczenia wiem, że kamizelka ratując nam życie, znacząco utrudnia nasze możliwość ruchowe. W sytuacji przypadkowej lub sportowej kąpieli, kamizelka asekuracyjna sprawdzi się lepiej i taniej. Kamizelkę ratunkową warto jednak brać na rejsy gdzie na „100%” nic się nie wydarzy, bo jeśli nie napełni się gazem jest super-wygodna, albo na rejsy gdzie może nie być 100% bezpiecznie i przewidujemy, że funkcja ratunkowa może być przydatna.

Silnik.

Do nieoczywistych elementów zwiększających bezpieczeństwo zaliczyłbym również silnik oferowany jako opcja oraz pagaje stanowiące element Zestawu portowego. W przypadku flauty lub awarii powodującej brak możliwości użycia żagli, mamy zapasowy napęd i możliwość szybkiego dotarcia w bezpieczne miejsce.

Pagaje

Pagaje to znacznie tańsza opcja, którą warto rozważyć z tych samych powodów co silnik. Dodatkowo  zabezpieczają nas również na wypadek awarii silnika czy częściej na wypadek wyczerpania jego akumulatora. Trzeba jednak pamiętać, że Minicat nie posiada dulek. Przy dwóch lub więcej osobach nie stanowi to żadnego problemu. Jednak  przy jednoosobowej żegludze będzie można skorzystać tylko z jednego wiosła. A to oznacza dużą skrętność kursu albo znaczące straty przy kontrowaniu sterem. Z tą niedogodnością można sobie poradzić i upleść dulki z dostępnych lin i cumek. Sugerowałbym jednak potrenowanie każdej z opcji na katamaranie zanim udacie się w rejs. 

Kotwica

Kolejna przydatna rzecz to kotwica. Zazwyczaj kojarzymy jej użyteczność z operacjami cumowania w porcie. Ale jest to również bardzo przydatna rzecz jeśli w trakcie rejsu musimy poprawić jakieś drobne elementy jak linki jachtowe, mocowanie silnika czy też po prostu chcemy się zatrzymać i popływać wpław koło zacumowanego Minicata.

Liny i cumki.

Zauważyłem również, że wielu użytkowników sportowych katamaranów, żegluje z ciągniętą za jachtem długą liną. Domyślam się, że ma to umożliwić przechwycenie jachtu, w sytuacji, gdy jedyny załogant wypadnie za burtę. Wydaje mi się, że samodzielne odpłynięcie jachtu będzie możliwe tylko jeśli ustawi się żagle i ster Minicata w tryb samosterujący. W innych okolicznościach niesterowany jacht albo stanie w linii wiatru, albo zostanie prze niego przewrócony. Osobiście wolałbym przywiązać do kamizelki jakąś cumkę przymocowaną z drugiej strony do jachtu, niż liczyć na to, że w takiej nagłej sytuacji zdążę się zorientować gdzie znajduje się odpływająca lina i uda się ją uchwycić.

W oczywisty sposób cumki będą przydatne jeśli zamierzamy zacumować w porcie bez wyjmowania jachtu na brzeg.

Trampolina bagażowa

Na Minicat jesteśmy w ciągłym ruchu, a  nie mamy do dyspozycji ukrytych schowków, bakist czy szafek. Wszystko co ze sobą zabierzemy znajdzie się na siatce pokładu, po której będziemy się przemieszczać. Wszelkie przedmioty nie tylko będą nam to utrudniać, ale będą też zwiększać ryzyko zaplątania się jakieś linku czy nawet zagrożenia kontuzją jak kopniemy kostką na przykład w kotwicę.  W końcu bardzo łatwo coś czego zapomnimy przywiązać może znaleźć się w wodzie i utracimy jakąś cenną rzecz. Mając to na uwadze, warto doposażyć jacht w trampolinę bagażową, gdzie zgromadzimy wszystkie nasze zapasy, minimalizując niepotrzebne ryzyko kłopotów na pokładzie.

 

Obijacze

Jeśli przewidujemy cumowanie w porcie prawdopodobnie potrzebne nam będą również obijacze. Cumując przy pomoście czy innych trwałych elementach, pływaki katamaranu wykonane z miękkiego PCV są narażone w dużo większym stopniu na uszkodzenie niż twardy laminat typowego jachtu,  który rzecz jasna możemy porysować, ale raczej nie uda się go przebić. A taka awaria może nam się przydarzyć na dmuchanym katamaranie. 
Na swoje rejsy, mimo że zabiera sporo miejsca, bardzo często zabieram obijacz, który jest jednocześnie czterostopniową dość sztywną drabinką. Zazwyczaj  z powodu rozmiaru holuję go poza jachtem. Zdarza się, że mocuję do niego kamerkę dla uzyskania fajniejszych ujęć z rejsu. Dodatkowo wykorzystują go do treningów manewrów człowiek za burtą czy różnych podejść do cumowania na żaglach. I w końcu stanowi on dodatkowy spory element, którego można się uchwycić jeśli nieoczekiwani znajdziemy się w wodzie. 

Łączność

Pływanie na Minicat zazwyczaj odbywa się w niewielkich odległościach od wybrzeża i znakomitej większości przypadków telefon komórkowy będzie zupełnie wystarczający. Nie zapomnijcie jednak umieścić go w wodoszczelnym futerale.
Zdarzają się jednak – głównie w Chorwacji – rejsy  oddalone od brzegu, gdzie z zasięgiem mogą być kłopoty. Warto rozważyć posiadanie ręcznego urządzenia VHF/UKF.

Napoje, prowiant i zapasowa odzież.

To niby oczywistości. Na zazwyczaj nasłonecznionym jachcie musimy uzupełniać płyny, czasem się pożywić , a jak się zmoczymy to przebrać w suche ciuchy. Ale czasem chcemy wypłynąć tak szybko,  że o tych podstawowych rzeczach łatwo się zapomina. 

Dokumenty

zawsze warto mieć jakiś dokument ze sobą na wypadek kontaktu ze stróżami porządku.

Komfort 

 

komfort

Pianka żeglarska

Z tego samego powodu warto pływać w dłuższych lub krótszych piankach. Jednak ich rodzaj czy w w ogóle sens zabieranie na jacht, zależy zarówno od naszej odporności na temperaturę jak i temperatury zwłaszcza wody i w mniejszym stopniu temperatury powietrza. Natomiast wrzucenie pianki do zapasowego bagażu w każdych warunkach uważam za sensowe. Na każdym rejsie może przytrafić się nieprzewidziana przygoda i konieczność pozostawania w wilgotnych czy mokrych warunkach przez dłuższy czas. A wychłodzenie organizmu to jeden z głównych wrogów na wodzie. Bardzo przydatne będą też buty piankowe. Raz temperatura, dwa przydadzą się przy wyjściu na brzeg. 
Ze względu na konieczność indywidualnego dopasowania, zarówno rozmiaru jak i grubości pianek, nie posiadamy ich w ofercie wypożyczalni.

Worki  żeglarskie

Szczelne worki żeglarskie. Mało jest modeli jachtów gdzie szczelne zabezpieczenie zapasowych ubrań, prowiantu czy elektroniki jest niezbędne. Cała frajda na małym katamaranie polega na wykorzystywaniu jego zwinności, przyśpieszeń i przechyłów. Nie ma siły i będzie nas moczyć woda odbijająca się od pływaków czy nawet chlapiąca przez siatkę kokpitu. Będzie mokro i warto nasze cenne, czy zapasowe rzeczy umieścić w wodoszczelnych opakowaniach.  

Pompka

Minicata możemy doposażyć w różnorodne dodatki. Niektóre powinny być w kategorii „must” , niektóre „nice to have”.

Elektryczna pompka to taki dodatek, w który klienci zapewne ze względu na koszt patrzą nieufnie. Bardzo często jeśli mam wolne urządzenie proponuję klientom darmowy pierwszy raz, pod warunkiem , że jeden z pływaków napompują pomką ręczną , a drugi elektryczną. W 100% przypadków, przy zwrocie słyszę opinię „miał Pan rację”. Chyba nie zdarzył się klient, który przy kolejnym rejsie rezygnuje z tej opcji. Uwierzcie mi, szkoda płuc i potu. No chyba, że potrzebujecie dodatkowego nieplanowanego i całkiem mocnego treningu, wtedy pompka ręczna jest dla was. Pompkę akumulatorową naładujecie w domu, ewentualnie z gniazda zapalniczki w samochodzie. Natomiast nad brzegiem do pompowania wykorzystuje się baterię urządzenia. Dodatkowo macie wbudowane źródło światła i jednocześnie ładowarkę USB.

Pompka jest elementem zestawu Komfort, którego drugą część stanowi składany wózek do transportu spakowanych toreb z jachtem

 

Kamerka sportowa

Koniecznie. Plus wszelkie możliwe mocowania. W końcu ile razy zimową porą można oglądać te same seriale?
A Minicat w akcji z Wami w roli głównej będziecie oglądać bez końca.

Na tym kończymy serię poradników.

Ahoj

  • Post category:Żeglarstwo
  • Post last modified:31 stycznia 2025