Montaż Minicat Evoque z Genakerem – Pułapki
W porównaniu do Minicat Instinct, montaż Evoque z Genakerem i Snufferem jest nieco bardziej skomplikowany. Spore kłopoty przy pierwszej próbie może sprawić po pierwsze montaż dodatkowego żagla, a po drugie prawidłowe mocowanie linek w odpowiednich miejscach. Producent zastawił tutaj na użytkowników kilka pułapek. Dodatkowo dostarczona czarno-biała instrukcja czy fiszka ze schematem, nie wyjaśniają wszelkich zawiłości. W rezultacie możemy zostać zmuszeni do kilkukrotnego położenia masztu zanim wszystkie linki i mocowania znajdą się na swoim miejscu.
Dlatego, poniżej znajdą Państwo kilka podpowiedzi, dzięki którym powinno się ilość takich operacji przy montażu Evoque z Genakerem zminimalizować.
Genaker
Żagiel ten posiada wyjątkowo dużą ilość linek niezbędnych do jego obsługi. Zgodnie z numeracją na zdjęcie będą to:
- Granatowo pomarańczowa cienka linka. Fał mocowany do górnego rogu żagla. Jego wybranie pozwala jego wyciągnięciu ze Snuffera oraz postawienie tego dodatkowego żagla
- Bordowo-pomarańczowa, cienka linka pozwalająca na zmianę położenia rogu halsowego żagla. Linka ta biegnie od rogu Halsowego żagla, przez bloczek znajdujący się na końcu przedłużonego bukszprytu i dalej biegnie poprzez knagę zaciskową znajdujące się z prawej strony masztu.
- Szoty Genakera. Opisowi tej linki poświęcony jest osobny punkt „Szot Genakera”. Jest ona inna niż coś większości żeglarzy kojarzy się z nazwą szot.
- Czarna linka służąca do ściągnięcia żagla z powrotem do snuffera. Jeden koniec linki fabrycznie zamocowano w kilku miejscach bezpośrednio do środkowej części żagla. Dalej linka biegnie przez wnętrze snuffera i wychodzi przez tylne oczko w worku
Uwaga! Numeracją tych linek, będę się posługiwać w dalszej części opisu.
Snuffer – czyli czarny długi worek służący do schowania żagla Genaker
Instalacja snuffera wymaga podmiany standardowego zakończenia bukszprytu na przedłużać bukszprytu. Do tego przedłużacza przymocowana jest również metalowa obręcz oraz cały rękaw snuffera.
W zasadzie jego montaż jest bardzo prosty i ogranicza się do przypięcia go kilkoma paskami zaciskowymi do bukszprytu.
Jednak ostatnie paski najbliżej ramy, mocowane są inaczej:
- Pierwszy oplatamy wokół masztu.
- Drugi pasek chcielibyśmy intuicyjnie opleść na ramie, tak żeby zapewnić rozciągnięcie worka w poziomie. Niestety producent zapomniał o zapewnieniu otworu w siatce, co uniemożliwia przypięcie go wokół ramy. Można sobie z tym poradzić mocując pasek od spodu do sznurków naciągających siatkę kokpitu.
Bukszpryt
Do bukszprytu z olinowani górnego będą zmocowane trzy rzeczy. Idąc od masztu do końca bukszprytu:
- Do oczka znajdującego się bliżej masztu ( na zdjęciu widoczne samo oczko bez zamocowanego żagla) mocujemy róg halsowy foka razem z jego rolerem . Uwaga przed podniesieniem masztu należy przekręcić bukszpryt, tak aby oczko znalazło się na jego górze.
- W miejscu gdzie mamy rozetkę w czterema oczkami, dolne i boczne mocowania wykorzystane są do olinowania dolnego, zapewniającego sztywność konstrukcji. Do czwartego, górnego oczka mocujemy sztag, tak jak jest widoczne na zdjęciu. Podobnie jak w innych modelach Minicat jest to czarna linka z szarą knagą zaciskową.
- Na samym końcu przedłużonego bukszprytu (poza tym zdjęciem, ale widoczny na kolejnych) znajduje się bloczek, przez który poprowadzimy linkę numer 2.
Maszt – olinowanie
Górna część masztu.
W Minicat Instinct z przodu jachtu montujemy tylko jedno olinowanie, jest to wspólna lina pełniąca funkcję zarówno sztagu, jak i liku przedniego żagla Fok. Tymczasem w Evoque mamy w przedniej części masztu aż trzy punktu służące do zamocowania olinowania. Patrząc od topu masztu będą to:
- Oczko górne do którego karabińczykiem przypinamy bloczek. Przez ten bloczek prowadzimy linę nr 1, granatowo-pomarańczowy fał od Genakera.
- Do niższego oczka karabińczykiem mocujemy czarną linka pełniącą funkcję sztagu.
- Najniżej montowane jest metalowe „kopytko” od którego boków przymocowane są wanty. Prze bloczek zamocowany z przodu kopytka musimy poprowadzić fał foka, czyli bordową-pomarańczową linkę.
Podobnie jak w innych Minicat w części tylnej masztu znajdziemy jeszcze jeden punkt mocowania. Jest to standardowy bloczek obsługujący fał od Grota.
Dolna część masztu – olinownie Genakera
Wszystkie linki Genakera (poza szotami opisanymi niżej w osobnym punkcie) mają swoje końcowe wyprowadzenie w dolnej części masztu.
Na zdjęciu:
- Górna lewa knaga ruchoma razem z bloczkiem służy do obsługi linki nr 1 czyli Fału Genakera.
- Górna prawa ruchoma knaga jest wykorzystana do linki nr 2, kontrolującej wybranie lub luzowanie rogu halsowego Genakera.
- I poza kadrem dodatkowo czarna linka służąca do ściągania Genakera do Snuffera. Linka ta nie wymaga blokowania w knadze i zazwyczaj umieszcza się ją swobodnie w jednej z kieszeni umieszczonych na siatce kokpitu.
Szot Genakera
Prawy i lewy szot Genakera stanowi jedną linę prowadzną wokół jachtu. Poniżej opis poprowadzenia tej liny:
- Pierwszy koniec liny wiążemy węzłem ratowniczym do rogu szotowego Genakera
- Z tyłu ramy sznurkami wokół ramy mocujemy dwa bloczki z knagami zaciskowymi. Jeden po prawej, drugi po lewej stronie rufy.
- Linę prowadzimy poza wantami do pierwszego bloczka i za linami od talii, wzdłuż rufy do drugiego bloczka
- Ponownie poza wantami ciągniemy linę na przód łódki
- Następnie szot prowadzimy ( UWAGA !!!) pomiędzy końcem bukszprytu, a miejscem mocowania sztagu. (Na zdjęciu oba punkty na niebiesko, szot na czerwono)
- I na koniec do tego samego rogu szotowego Genakera do którego zamontowaliśmy początek liny mocujemy drugi koniec szotów, podobnie jak poprzednio wykorzystując węzeł ratowniczy
Evoque z Genakerem – Podsumowanie
Prawidłowo poprowadzone linki Genakera powinny znakomicie ułatwić zarówno sprawne stawianie żagla poprzez wybranie Fału Genakera, jak i jego zrzucanie i zapakowanie do Snuffera poprzez wybranie czarnej linki nr 4. Obie czynności wymagają oswobodzenia pozostałych linek żagla z knag zaciskowych. Jednak przy zrzucaniu trzeba kontrolować luz na linach. W szczególności dotyczy to fału żagla, ale również lin szotowych. Zbyt duże ich poluzowanie może spowodować owinięcie się żagla wokół innych lin lub bukszprytu, a w rezultacie uniemożliwić jego sprane schowanie w Snufferze. W rezultacie przy braku ostrożności, na przykład przy siłowej próbie wciągnięcia owiniętego żagla możemy spowodować uszkodzenie tego dość delikatnego materiału.
Aby uniknąć kłopotów na wodzie, na pewno dobrą i zalecaną praktyką, jest testowe postawienie i zrzucenie tego żagla zanim zbytnio oddalimy się od brzegu. Pozornie to strata czasu, ale z drugiej strony, mamy wtedy jeszcze szansę na wprowadzenie korekty w olinowaniu.
Podsumowując mimo, że na Minicat Evoque z Genakerem udało mi się w sezonie 2021 popływać tylko przez jeden weekend, mogę potwierdzić, że frajda z tego żagla przy pełnych wiatrach w pełni rekompensuje te kilka dni poświęconych na testowy montażu zestawu.
Tutaj znajdą Państwo inne posty opisujące tematykę montażu
A tutaj znaleziony krótki film jednego z klientów z naszym Evoque z Genakerem: film
